✅ Apto para Jeep JK
✅ El ajuste no requiere quitar el brazo de control
✅ Ajuste continuo del ángulo de piñón/caster

TODO BAJO CONTROL

El ángulo del piñón/caster afecta la vibración y el manejo del eje. En automóviles con una altura de vehículo elevada, estos parámetros cambian drásticamente. Además, el eje ya no se encuentra en el medio del recorte de la rueda. Estos brazos resuelven ambos problemas al mismo tiempo.

La combinación de bujes de goma o PU en el eje y extremos de varilla en los brazos de inclinación ofrece lo mejor de ambos mundos. Los bujes absorben la vibración mientras que los cojinetes uniball permiten la máxima flexión sin fricción adicional.

Además, el juego es reducido. Esto aumenta significativamente la rigidez de la suspensión y mejora la precisión de la dirección.

Estos brazos camber están diseñados para los recorridos todoterreno y los rallyes de larga distancia más duros. Están hechos de tubos gruesos sin costura. Esto conduce a la máxima durabilidad.

Los rodamientos Uniball mejoran en gran medida la rigidez de la suspensión y la precisión de conducción.

DETALLES

Contenido: 2 brazos de leva

DATOS TÉCNICOS